Svenska Sourceful Energy blir först i landet med en storskalig Vehicle-to-Everything-lösning (V2X) för hushåll och fastigheter. Med den nya tekniken förvandlas elbilen till ett intelligent energilager – som laddar när elen är billig och kan ge tillbaka till hushållet eller elnätet när efterfrågan är som störst.
En ny roll för elbilen i energisystemet
I takt med att elpriserna svänger kraftigt och nya effektavgifter införs, blir timingen på elanvändning allt viktigare för hushållens ekonomi. Samtidigt står Sveriges elbilar stilla över 90 procent av tiden – och utgör därmed en outnyttjad energiresurs.
Det vill Sourceful Energy ändra på. Företaget lanserar nu en komplett V2X-lösning som gör det möjligt att lagra, använda och sälja el via elbilen.
– Vår mission är att göra elbilen till en aktiv del av hushållets ekonomi och framtidens elsystem. Med vår lösning blir bilen hemmets största batteri. Du pluggar in bilen, sedan sker resten automatiskt, säger Fredrik Ahlgren, vd för Sourceful Energy.
Så fungerar tekniken bakom
Kärnan i Sourcefuls system är realtidsmätaren ZAP, som övervakar elflöden i hemmet sekund för sekund. I kombination med en V2X-kompatibel laddare görs dubbelriktad laddning möjlig – bilen kan inte bara laddas, utan även ladda ur tillbaka till huset eller elnätet.
Systemet identifierar när elpriset är lågt, laddar upp bilen, och använder sedan den lagrade elen när priserna är höga eller när hushållet behöver effektstöd.
Ekonomiska fördelar för hushållen
Pilotprojekt visar att en normalstor villa i södra Sverige kan spara över 12 000 kronor per år genom att optimera sin elanvändning med hjälp av elbilen. Systemet hjälper också till att minska dyra effekttoppar och ökar självförsörjningen för hushåll med solceller.
– Sverige har redan över 200 000 laddbara bilar på vägarna. Tillsammans utgör de en energiresurs som är större än många vattenkraftverk. Med V2X kan vi frigöra den potentialen och på riktigt accelerera energiomställningen, säger Fredrik Ahlgren.
Först ut på marknaden – tillgänglig inom kort
Sourcefuls lösning blir den första i sitt slag att lanseras brett i Sverige. I ett första steg erbjuds tjänsten till hushåll och fastigheter i elområde 3 och 4 – alltså södra och mellersta Sverige där elpriserna oftast är som mest volatila.
Intresserade hushåll kan redan nu skriva upp sig på en väntelista inför den kommande lanseringen.
– Vi tror att Sverige har alla förutsättningar att bli ett föregångsland för V2X. Genom att koppla ihop hundratusentals elbilar kan vi sänka kostnaderna för hushållen samtidigt som vi bygger ett mer stabilt och hållbart energisystem, avslutar Fredrik Ahlgren.
Fakta: Vad är V2X?
V2X (Vehicle-to-Everything) är en teknik som gör det möjligt för elbilar att inte bara ta emot el – utan även ge tillbaka. Det inkluderar:
- V2H (Vehicle-to-Home): El från bilen används i hushållet.
- V2G (Vehicle-to-Grid): El från bilen matas ut till elnätet.
- V2L (Vehicle-to-Load): El används för att driva fristående apparater.
