Med nya 1+X Megawatt Charging System CDC1000E tar Sungrow elfordonsladdning till en ny nivå – med skalbarhet upp till 3,5 MW och funktioner skräddarsydda för framtidens fordonsflottor och kommersiella laddhubbar.
Byggt för Sveriges snabbt växande laddbehov
Sverige är i framkant när det gäller elektrifiering av fordonsflottan. Enligt Trafikanalys är över 60 procent av nyregistrerade personbilar laddbara och 13 procent av hela flottan är redan elektrifierad. Det innebär ett kraftigt växande behov av snabb, pålitlig och skalbar laddinfrastruktur – ett behov som Sungrow nu möter med sitt nya högpresterande laddsystem CDC1000E.
En megawattlösning för framtidens mobilitet
Sungrow, en global ledare inom förnybar energi och EV-laddning, lanserar nu CDC1000E, en modulär och skalbar DC-lösning för högspänningstillämpningar. Med intelligent kylning, dynamisk effektfördelning och skalbarhet upp till 3,5 MW, positionerar sig CDC1000E som en framtidssäker lösning för:
- Elektrifierade fordonsflottor
- Logistik- och industriverksamheter
- Kommersiella laddhubbar med behov av framtidssäker kapacitet
– Vårt 1+X Megawatt Charging System är den senaste lösningen som visar hur framtidens elfordonsladdning kommer att se ut, säger Rick Li, Director EV Charging på Sungrow Europe.
Teknik som gör skillnad – idag och imorgon
CDC1000E bygger på en rad banbrytande tekniska innovationer:
- Spänningsintervall 150–1000 VDC – stöd för en bred mix av fordon
- Kiselkarbidbaserade kraftmoduler (SiC) – ger bättre verkningsgrad och värmehantering
- Reaktiv effektreglering – stöd för elnätets balans och stabilitet
- Miljövänlig kylvätska och IP55-klassning – byggt för hållbar drift i tuffa miljöer
- Autentisering och betalning – flera alternativ för enkel användning
Systemet är utvecklat med livslängd över tio år och har designats för att klara tuffa driftmiljöer med C5-korrosionsskydd, vilket gör det idealiskt för nordiskt klimat och industriella miljöer.
Kompletterar ett redan starkt utbud
CDC1000E förstärker Sungrows befintliga portfölj av DC-laddare (30 kW, 180 kW, 480 kW och nu 1000 kW). Lanseringen är ett tydligt steg mot att bli en ledande aktör inom megawattklassen för EV-laddning, redo att möta nästa våg av elbilsanvändning – inte bara i Sverige, utan globalt.
